Materiais convencionais para a carga corporal da balança-estrutura de rolamento
Toda-estrutura de aço
Este é atualmente o tipo mais utilizado, subdividido em três perfis de aço principais: aço em forma de U-, aço canal e vigas em I-.
Aço em-forma de U: a escolha principal do setor, empregando um projeto estrutural-como uma ponte e um processo completo de soldagem. Possui excelente rigidez geral e resistência à torção. A cavidade interna totalmente vedada é-resistente à ferrugem. Após jateamento e remoção de ferrugem, ele é revestido com primer rico em epóxi zinco-e acabamento de grau marítimo-, proporcionando forte resistência à corrosão e longa vida útil. É adequado para a maioria-de aplicações industriais pesadas.
Canal de Aço: Pertencente à terceira geração de equipamentos de pesagem, possui apenas duas vigas de sustentação-de carga na parte inferior. A estrutura oca no meio resulta em capacidade de suporte de carga-mais fraca. Ele usa soldagem a ponto e sua resistência geral é inferior à do aço em forma de U-. É usado principalmente em aplicações de baixa-tonelagem e baixa{7}}frequência.
Vigas I-: menos comumente usadas em balanças de caminhões. Os principais fabricantes nacionais e internacionais geralmente não o utilizam como matéria-prima, apenas o utilizam em pequenas quantidades em algumas aplicações especiais customizadas. O aço carbono padrão deve atender aos padrões da indústria, sendo o Q235B um tipo comumente usado. Ele requer um limite de escoamento não inferior a 235 N/mm² para atender aos requisitos de suporte de carga-da fundação.
Aço inoxidável: Projetado especificamente para ambientes altamente corrosivos, como usinas de incineração de resíduos e usinas de biodiesel. Ele resiste à corrosão causada por esgoto, graxa e ácidos orgânicos, tem uma vida útil duas vezes maior que a do aço carbono comum e reduz-os custos de manutenção a longo prazo em mais de 60%.
Estruturas de concreto armado, comumente conhecidas como escamas de cimento, utilizam reforço de aço para suportar forças de tração e concreto para suportar forças de compressão. Eles oferecem vantagens como resistência, durabilidade, resistência à corrosão e economia de custos em aço. Os ciclos de produção são mais longos do que todas as{2}}estruturas de aço, tornando-as adequadas para ambientes externos altamente corrosivos, como fábricas de produtos químicos e portos.
